关于国内经济问题，从普通老百姓的体感来说，可能已经到了非常重要时刻。
前天，有一篇文章被大佬转发，名曰《除了胡锡进，没人关心经济了》，文章观点，直指经济领域人员，认为在这么重要的历史时刻，未能积极发声。
其对现在网民的描述更是一针见血，生动形象，引得大佬也忍不住转发。
部分网民关心经济的方式是：企业可以破产，但不可以裁员；企业可以破产，但不可以加班。至于什么叫中国经济？他们不懂，也不关心，他们唯一关心的中国经济就是芯片和所谓的硬核科技，至于衣食住行，都太俗不可耐了，不重要，当然，如果他们叫的外卖晚了十分钟，他们可是会骂娘的，骂起外卖小哥来比谁都狠。
很多企业确实到了非常艰难的时刻，即便受疫情直接影响比较小的互联网行业，也因为其他因素，过的艰难。
腾讯阿里等一季度财报利润大幅下滑，其他功能更是无法独善其身。数据出来，拉胯是大概率事件。
所以，企业主的苦闷，并且要发牢骚是肯定的。当然，也有人认为这是战略性后撤。毕竟，会哭的孩子有奶吃嘛。
像胡锡进这样的吹哨人，当然不止一个，只不过仍然是少数人，虽然声音微弱，但是仍然起到了一定效果，最近很多向暖的信息出台不是偶然。
平台监管告一段落，各种纾困手段纷纷上马。
国内经济情况，其实不只是我们自己的事情，全球都在关注，甚至被认为影响后续国际话语权好地位，这种大事情就让食肉者谋之吧。
说到平台经济，最近纷纷诞生了很荒诞的事情，正如之前写的《如何体面地向山上推石头》，西西弗斯式的荒诞，在我们身边一直在重复着。
之前被认为是与城市发展相悖，并且正在被同锤的，在今天发挥着举足轻重的作用。
上海静默期间的美团外卖，你应该听说了，要知道，三个月前，美团外卖平台还如过街老鼠一般人人喊打。
而5月16日，上海陆续解封，曾经被认为影响城市市容的共享单车，再次立功了。由于公共交通当时未恢复，那么急于出行的人们，唯一的交通方式只能是共享单车了。
我们在新闻上看到不少人将行李箱架在共享单车前车篮上，连夜奔袭。更有甚者，从嘉定骑共享单车60公里到高铁站。
公共交通正在日渐恢复，想必过不了几天，城市就能动起来。不过，不少人还是表达了从未有过的失望之情，是的，经此一役，这个国际化大都市的表现差强人意，让有些人丧失了最基本的尊严，这和他们心目中为之奋斗的城市出现了无法弥合的巨大落差，这些人是有理由失望的，也有资格选择离开，甚至出现了一些不和谐的事情。这就是魔都，看似魔幻，又无比真实。
像这样的故事，可能在未来缓过劲来，会有更多人愿意娓娓道来。
其实，人人都在关心经济，只不过切片不同，能量不同，自然影响力也不同。有些人的一句话可能就让事情扭转，而大部分人说的话，基本上都被淹没在汪洋大海中罢了，又有谁人听呢。
