圣诞快乐

昨天平安夜并没有啥特别的，在家继续吃火锅，今天虽然降温如期而至，但是，我所在的江南地区没有下雪。

这让圣诞节缺少了一点氛围。

这个舶来的节日，除了商家的各种促销，人家不都是烤着壁炉一家人团聚，窗外大雪纷飞，圣诞老人冒雪发放礼物么。

连小朋友现在都知道，中国没有圣诞老人，礼物都是爸爸妈妈趁孩子睡觉的时候偷偷放进去的。

在这个平安夜，收到一条提醒，寒潮来袭。

看了下天气预报，江南地区持续寒潮天气，一如这经济寒冬。

面对寒潮我们所能做的，就是多穿点衣服，多备点粮食。

我觉得天气对江南人民非常不友善，北方好歹有集中供暖，南方有免费的温暖阳光。我在想，北欧的人们看着雪唱着歌的时候，可曾想到，过圣诞节的各项物品，包括圣诞树，均是来自中国江南的某个小城市？

看了一篇"圣诞节离不开义乌，但义乌可以离开圣诞节"不胜唏嘘。

但还是要对所有的人说一句，圣诞快乐！



「 题图 By kote puerto」

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壹周末：《破冰行动》

第 349 篇文章


「破冰行动剧照」
周末聊点别的吧，这两天在刷一部剧，名字叫做《破斌行动》，乍一看上去，有点《人民的名义》第二部的感觉，达康书记、蔡成功纷纷上线，无论在演员和拍摄手法上都极其相似。

目前破冰行动豆瓣评分8.2，而人民的名义评分8.3，也非常的接近。看前几集的时候，真有达康书记又回来了的感觉。但是，随着往后看，会发现和人民的名义那种悬疑上的情节设定还是若了一些。

我敢打赌，在这部剧往后的评分可能还会下跌。

目前我看到38集，大部分的悬疑在观众看来已经基本揭晓，只等最后的高潮来临。

在演员的选择上，黄景瑜在知名度和流量上可能并不如陆毅来的直接。像这样的剧，一般也不敢启用新人，毕竟这和偶像剧的深度还是不一样的。好在多位老戏骨的加盟，让这部剧的质感有了保障。

记得人民的名义在热播的时候是一种现象剧，已经不是仅仅在国内热播，在国外媒体也有大量的报道。这和本次爱奇艺投资的破冰行动是有本质上的区别。

虽然破冰行动是一部电视剧，但是，确实是根据现实事件改编的。这还是给了我非常大的震撼，原来大湾区的制毒行业如此嚣张。这和长三角的差距不是一点半点。

剧中经常提到珠三角的多个城市，这和现在炒的很热的大湾区倒是相得益彰。由于这部剧还没放完，这里也不作过多的剧透，从评分上来看，这应该是今年目前最好看的电视剧了。



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生活本身就在那里，只是你选择视而不见

 




手机中 iCloud 中200G的空间即将告急，存的多数为手机照片。无奈，开始整理照片，这个是大工程，整理了从2013年以来的所有 iCloud 中存储的照片，发现基本上为项目上的工作照片，鲜有生活照片。

大概我是从2013年开始使用iPhone至今，没有切换过其他平台，手机中的照片也基本上使用iCloud自动保存，这样在更换手机的时候，基本上不需要费心手机里的资料怎么办。尤其是在 iCloud将服务器切换为国内之后，基本上解决了之前经常掉线，穿到一半卡住的情况。可以实现无脑换机或者恢复资料。

之前默认空间快满的时候，所以就毫不犹豫的采用付费方案。这确实给我带来了极大的便利，免去了很多烦恼，果然，好东西都不是免费的。

考虑到这些照片和视频文件已经在网盘有备份，在存在 iCloud 的意义不大，极少会翻出来看，所以这次基本上一次性全部删除掉，为其他图片和资料腾出空间。比如APP的资料，聊天记录等。

这次整理只保留一些生活照片，整理完之后发现少的可怜。也不能看出，平日工作占据了大部分的生活时间和精力。

随着整理照片，也基本上将之前经历的项目回顾了一遍 ，这个照片是哪拍的，要反映什么事情，这样一遍一遍努力回忆，往事一幕幕，如放电影般，将这几年的几个项目从头到尾在大脑中又经历了一遍。

这也反映了，我这个手机，基本上是工作手机，拍的照片不是钢筋混凝土就是现场问题照片。所以，周边的朋友极少看到我发朋友圈，这和我认识的很多朋友圈不同，人家不是外面的风景、美食，就是生活场景照片。

而每当此时，我准备发个朋友圈的时候，翻看相册，这些照片发到朋友圈，完全不是那个味了，一方面缺乏美感，另一方面，文案都没法配，谁要看你拍的泥巴坑、糟心的场景照，这不是传递负能量么。于是，只能作罢。

所以，这几年，我的朋友圈发的越来越少。几乎变成月更一次，忙的时候甚至季更了。朋友关系是需要定期维护的，朋友圈其实也是。如果你的朋友圈每天全是广告，估计很快会被周边的的人屏蔽掉。只有美好的东西，才会让更多的人喜欢。

我给自己设定了个目标，每天拍一张生活中的照片，不管是路上、街道、天空、还是植物、人物，总之，为了反映生活中的情绪，美好也好，沮丧也罢，这都是生活的真实反应。

为了督促自己能每天坚持这个活动，我在知识星球里设定了个每日打卡活动。我看一年、两年之后，积攒下来的照片应该也不少，说不定拍照的水平还能提高一些。

生活本身并没有多大不同，不偏不倚，就看你有没有发现美好的双眼和视角。


「 题图 By john price」

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华为发布史上最贵终端，AITO 汽车

昨天华为开了个新品发布会，这大概是今年最后一场发布会了。

发布的手机就不说了，没啥可说的，唯一要说一下的就是，这款新手机没有5G功能。今年以来，华为手机的业务量受国际关系的影响，下滑的比较厉害。具体有兴趣的去搜索一下数据就知道了，惨不忍睹。

昨天的发布会倒是带来了一个利好消息，不仅仅对于华为来说，对于国内的造车新势力来说，普通消费者来说，都是好消息。

万物互联时代正在拉开序幕。

新品由之前的华为终端负责人余承东发布，这是一款智能汽车，AITO 问界M5。搭载鸿蒙系统，虽然品牌上说是赛力斯，但这基本上就是苹果+富士康的模式。

直接说是华为汽车并没有什么不妥，大概是由于这两年国际关系的缘故，直接说是华为汽车又会带来不少不必要的麻烦。该车在华为商城已经上架，和其他华为商品一样，可以下单订购了，售价25万起，业界估计不淡定了，这SUV比价格屠夫Model3还便宜。




有人说，这和特斯拉、蔚来、理想等一种新能源厂商制造的汽车有啥不一样的，并没有什么噱头嘛。

正如余承东所说AITO和AUTO，一个字母的区别，但代表的是另一个时代，同样和电动新能源汽车也有本质的不同。

之前的特斯拉们关注的更多的是动力源问题，将燃油驱动变为电力驱动。

而华为这次发布的汽车是一款智能终端，不仅仅是一款新能源车。这是功能机与智能机的区别，普通汽车和智能汽车的区别，用过功能机的，想必不需要我再多说什么。

在百度还在为汽车领域什么时候进入犹豫、小米汽车的工厂才刚开始建设、苹果汽车还方兴未艾之时。华为在这个冬天，第一个发布了智能汽车。

这大概正是让华为的竞争对手们感到恐惧的，从来不要怀疑华为的行动力。这和其他跨界造车的企业是形成鲜明对比的。比如陷入危机的某大，喊了好几年要造车，至今一辆没落地。

华为在下个月，全国各地体验店可以试驾并展开预售。现在终于知道为啥华为的旗舰店要足够大了。

华为是带着极大的野心来做这款汽车的，尤其是在今年终端市场遭遇前所未有的芯片危机的情况下。

全车采用类似保时捷外观，用余承东的话来说，只能汽车，内饰设计虽然是现在的简约设计风格，但是不能做成简陋。从"问界"这个车名，大概能让车企们感到后背嗖嗖发凉。他不是一般人，他是华为。

 
「 题图 By huawei」

推荐：特斯拉国产化的随想
上文：国内机场的新趋势，空铁联运

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国内机场的新趋势，空铁联运

两年前曾经写过两篇关于国内机场的一些个人思考。关于机场及航空，从大兴机场通航所想到的。

国内高铁建设已经进入平稳期，高潮期已经过去，那么大型民用机场建设还在继续，毕竟咱们航空业的发展才方兴未艾，还没进入类似当年美国的那种高密度建设高潮期。

但是国内不少大中型城市已经提早布局，不少城市已经建设或者准备建设第二机场了。

我们起步晚但是也有 好处，叫做后发优势。比如，近几年新掀起的一股空铁联运建设新思路。

虹桥枢纽给了国内乃至国外所有大城市建设交通枢纽新思路，那就是空铁联运，不过，虹桥机场建的早，虹桥高铁站后建，两者虽然挨着，但是要通过地铁来连接，一站路的距离。

那么新规划的机场和高铁，直接一步到位，在机场航站楼内设一个高铁站。

这在目前是一个非常流行的设计思路，国外没有先例，应该属于我国独创。

不少城市的机场目前已经建成，标杆当属北京大兴机场。




大兴机场之前，没有哪个城市和设计师敢这么规划，也从来没想过，一般都是为机场建设一条地铁。京雄高铁穿越机场而过，配合地铁，实现空铁无缝换乘。极为方便。

受此影响，青岛新机场也将高铁线路直接引入。



这里多说一句，老有人把青岛、宁波、无锡这三座城市放在一起比，因为经济规模差不多，从这个机场规模你就能看出来，这和无锡硕放只有一条跑道，还是军民合用的机场无法比拟的。当然，青岛的机场也秒杀济南。




航站楼基本上参照了同时期的大兴机场指廊设计方案。

随着今年新机场的投运，青岛原来的流亭机场关闭。



高铁与流亭机场擦肩而过。

西南门户成都天府国际机场今年通航，不过高铁穿机场还在修。




之前的成渝高铁只在附近的简阳设站，并未引入机场。
随着天府机场的通航，成都正式开启双机场模式。老机场双流国际机场地铁、高铁均已通道航站楼，实现无缝空铁联运。







从卫星图上你大概也能看出来，当初双流机场为了扩建是多么不容易。直接跑到几公里外主干道的另外一边建了另一条跑道。飞机要从市政路上方横跨过去，国内应该只有成都。

双流机场是典型的现有机场，后建高铁站的模式。这种方式在不少城市也已经采用这种模式。




武汉愣是把高铁拐了个S型，也要进机场。

类似的还有郑州




当然，这么牛逼的模式怎么能少了咱们一线城市。




广州白云机场附近没有高铁线路，愣是自己从广州北站引了一段进白云机场。

这么高大上的空铁联运模式，你可能认识只是有钱的大城市的独有，其实不然。




银川并不比东部城市富裕。



你可能听都没听过的潮汕机场



高原地区的贵阳




国内各大城市都尝到了空铁联运的甜头，纷纷开始往这上面靠，高铁进机场成为了目前主流方式。

当然，也并不是都能如愿，即便是一些比较大的城市，比如西安、合肥，规划的城际铁路进机场，但至今没能获批。

过了这个村，就没那个店了，不过作为普通老百姓，能享受到的当然是这种先进模式带来的便利。




「 题图 By aotonavi」

推荐：从大兴机场通航所想到的
上文：年轻人和中年人的茶余饭后有啥区别

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投资从来就不是件容易的事情

 







国内资本市场已经连续两周的下跌行情，让很多投资者蒙受了不少的损失。平日里可能还好。

但是毕竟，现在都时间点上比较特殊。

经济不景气，受疫情和增长放缓双重影响，普通老百姓的日子真是不好过。

加上这岁末年终的，年终奖是没有希望了，寄希望于在投资上有所建树的不在少数。但是，天不遂人愿。

越是这个时候，总是证明墨菲定律效应的时候。

怕什么来什么。

很多人当然也包括我，甚至于对当时既定的投资逻辑产生了怀疑。

买入是为了持有还是卖出。

对于大部分普通的投资者以及操作员来说，买入都是为了卖出，在合适的时间点卖出。博取短期收益，在国内资本市场上，极少有长期价值投资者。虽然很多人的投资年限长达十数年，但你要问他买过什么公司，他无法回答你，一方面，买的太多了，一时间无法罗列出来，另一方面，同一个股票买卖次数很多，无法一时答上来。

这就构成了国内资本市场的基本面貌。

普通投资者，这样来回倒腾，以为能博取短期收益。那么作为庄家的机构投资者们，正好利用这种心理，心安理得的割韭菜，割了一茬又一茬，不亦乐乎，而且是明目张胆，交了税的。

虽然巴老很多年前就一直在强调一个逻辑，如果你不想拥有一家公司的股票10年，那就不要拥有它一分钟。

但是，人总是容易受到情绪的左右，或者身边客观事件的刺激。某某某今年在股市上赚了多少钱，这种消息很容易制造焦虑。

逼着你去短期操作。

否则，你无法跟自己交代，无法跟身边的人交代。

要能真正坚持初心，按照既定的投资逻辑和计划实施，不容易，按照这种计划还能赚到钱，就更不容易了。

投资，从来都不是一件容易的事情。

在茫茫市场中，唯有擦亮眼睛，坚持本心，找到适合自己的标的，拿住了，经受住诱惑，方能善终。



「 题图 By joojen」

推荐：证券开户的那些坑以及如何低佣金开户
上文：给新朋友








 








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证券开户的那些坑以及如何低佣金开户

 



大概是去年的到时候，由于使用雪球app的缘故，无法绑定之前的证券账户，雪球仅支持绑定4家券商，无奈。

由于注册过证券证券账户，本没有动力再去注册一个，但是考虑长时间用雪球，还是为了方便做对比，于是抱着体验的心态在雪球后台申请注册，看看体验怎么样。

雪球已经不支持自己的雪盈证券开户。国内A股开户已经默认采用平安证券，看来雪球网是和平安证券合作的。也罢，就一路注册下去。记得注册的时候选择营业部，我选的是杭州地区，不料，注册完发现被分配到金华的一个营业部。

这种网站后台直接注册的，只要提交资料，很快审核审核通过前后大概也就15分钟，基本上所有券商现在都 支持线上开户。

不过这里有个坑，那就是后台直接开户的，基本上是券商认为散客，交易佣金都非常高，现在大部分券商默认的交易佣金是万2.5-万3。是的，毫无意外，我注册的这个也是万2.5。

不过有一句说一句，平安证券和雪球深度整合，用起来体验非常好，如果你绑定其他券商帐号，获得的是雪球后台调用这家券商的网页版。

前段时间考虑长期做证券投资考虑，上知乎上搜索了一番，怎么开到低佣金的帐号。不搜不知道，一搜吓一跳。

万2.5是几个大券商的专利了，也就三四个头部大券商还在用这么高的佣金。对于普通用户来说，已经非常高了，大量券商的交易佣金都在1.1-1.9之间，不过需要走VIP通道，各大券商的经理那边都有权限可以调整这个佣金。于是决定注销平安证券，重新注册一个低佣金帐号。

上周开始在后台提交注销，说要三个工作日，等到本周一开盘，依然没有注销成功，反馈回来说我的一个深A股东帐号还在用，或者有在途的或者股票没有清盘。我就纳闷了，明明全部清盘取走资金了，一毛钱也不剩。证券后台由于注销，已经无法登录查看情况。

没办法，直接打人工客服，帮我查了一下，原来但是开户时，深A的股东帐号用的是我之前那家券商的股东帐号，没有新注册一个，而上海的股东帐号是新的，坑爹啊，还好我将这些帐号记录在我的记事本你，否则无从查证。提醒一下，每个人总共可以注册三个帐号。

人工客服帮我退回后，重新提交销户资料，前后大约10分钟，提示全部销户完成，平安这效率还是值得称赞的。

不过，有开户记录有，后面再想在这家券商开低佣金帐号几乎就不太可能了。于是只能选择另一个券商来注册。左右打听了一番，找到了个目前堪称最低佣金的了，万1.1全包。

如果你现在的证券账户是万2.5的，那你和普通投资者一样傻乎乎的在交冤枉钱，平白无故比其他开了这个账户的投资者多给一大半手续费，同样的10万块，单笔交易需要比万1.1账户的朋友多出很多的手续费了。简单算笔账：




开户完，有经理手动调整，全程客户经理服务，网上现在严打直接放开户链接，加微信私聊。







「 题图 By karsten winegeart」

推荐：来，今天聊聊股票
上文：投资的最底层逻辑没搞明白，会一直很痛苦
 









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早上的时间应该分配给最重要的事

早上时间极为珍贵而紧凑，我希望将重要的事情放在早上。

经过一段时间的调整，早上写作依然是比较难的，这种作息还是在时间安排上和早上其他的事项有冲突。

另一方面，早上起来写作，脑子是空白的，冷启动还需要时间来适应。这和晚上写作有极大的不同。

因为在经过一整天的线上线下活动，摄取的信息已经足够多，有一定的思考，这样可以保证有足够的素材，大脑中已经有过思考的片段，只需要将其中某一些片段联系起来，再组织成需要统一的观点表达出来，基本上就可以形成一篇文章。

而早上收到打扰的比较多，因为在固定时间我需要去做一些固定的事项，而各种新鲜出炉的信息纷至沓来。这会占用过多的注意力，导致无法将注意力放在写字这件事情上。

另外，目前用的Windows电脑上没有一款趁手的工具，也是造成心理上会有一定的门槛，虽然这种门槛不应该成为门槛，但是，惯性使然，短时间改变还是有不小的难度。

例如，我一直使用搜狗输入法，并且登录账号，手机也是，我尽可能的让词库和使用习惯同步，这不都是AI时代了么，希望他能尽早习惯我的输入习惯和常用的词句。

但是逐渐发现我错了，大错特错。由于在不同的场景下，平时搜索，发信息和写作时候用的词语有极大的不同，这就导致在输入大段文字的时候无法完全正确，只能一个词一个词的输入，就这样，有时候软件联想的词还是乱七八糟，这让人非常恼火。AI看来并不怎么灵，直接被我折腾坏了。

于是还是退回到之前的方式，平时聊天、搜索等少量词语仍然还是用搜狗输入法，毕竟词库已经熟悉了。而写作，这种需要大段输入文字的场景，还是用百度输入法。各有各的分工后，发现清爽多了，我对搜狗输入法也有好多了，对键盘也友好多了。搜狗输入法和百度输入法都表现良好，腰不酸腿不疼了。

这虽然是一件很小的事情，但是有时候，正是这种小事情能把人整得抓狂。

在作息上，可能还得将做一些优化，将早上写字的时间提前，这就得早半个小时起床，因为其他的时间优化调整到空间不大。但还是想做一些尝试。

早上时间短暂而紧凑，每天早上总是紧锣密鼓，现在还是发现那些朴素的道理极为有用和有效，比如早睡早起。




「 题图 By james sutton」

推荐：只有好的作息习惯，才能走得更远
上文：如何面对终会到来的职业危机？

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如何面对终会到来的职业危机？

我经常阅读的公众号有两个，一个是连岳老师，已经在文章里多次提到过，另一个是张辉，人称辉哥。

几年前辉哥分享过在职业生涯中遭遇瓶颈期，其长达一年时间的痛苦思考，最终顿悟，寻找到自己的节奏和未来事业。

大概人到中年，多数人不惑之年前后都会遭遇这种职业危机，一方面，从职业生涯来说，不管是以年轻著称的 IT 行业，还是现在的传统行业，35岁都是个分水岭，这个年龄段要么进入管理层，要么将面临辞退的风险，去年某科技大厂辞退大于35岁员工在网上闹的沸沸扬扬，并非个例。

另一方面，从职业阶段上来说，这个年纪的员工基本上工作十年以上，正面临艰难抉择，有一定的工作经验，但是这些老旧的经验，能否适应新的发展形势，是要打个问号的。因为我们周边的环境变化太快了，这大概和我们所处的这个快速变化的时代和空间有关系。如果不能在职业上获得从量到质的跃迁，都将遭遇危机。

不管怎么说，多数在到了这个阶段，都会或多或少遭遇危机。

职业上这个阶段，本质上还是用上班来换取一定的报酬，以养活自己和家人。

当然，财务自由人士请忽略本文中的废话。

辉哥总结出来的三份收入，第一种就是这种职业收入，短期内可能是主要的时候入支柱。但是并不能是唯一的一份。

另一份收入，其实也很简单，就是积蓄的投资收益，这个阶段的职场人，多少都会有点积蓄。可能是现金，也可能是房产，或者其他资产，当然，这些资产仔细经营，是可以产生一定的收益的。刚开始由于本金数量有限，可能收益不大，但是随着本金像滚雪球一样越滚越大，收益也会逐年增长。

可能等到有一天，这个收益会覆盖你的日常生活支出，而且这是肉眼可见的，确定的事情，只是哪一天会达到的问题。

当然，辉哥所说的第三份收入对于一般人来说是比较难的，但是说起来又非常有道理的样子，也就是说在职业以外，你得习得一门手艺。即便有一天失业了，你依然可以靠这门手艺来养活自己。并且在职业以外，利用业余时间逐年去培养这门手艺。大概就是现在流行说法叫斜杠青年的意思。

这门手艺的选择是不易的，不能重复像第一份工作那样，会遭遇年龄危机。最好是一种用终身都可以去做的事业。辉哥找的是他的职业——写字，不断的在互联网上传道，传递价值观，帮助遇到相同困境的人获得跃迁。

类似的收益当然还有很多，比如有点人喜欢摄影，有点人选择拍短视频，还有的人选择从事课外辅导，等等。找到适合自己的第二职业大概是解决这种职业危机的有效路径。为自己的人生找到足够宽大的护城河是很多人终其一生都在追寻的。从而获得更大的自由。

共勉。




「 题图 By gabriel crismariu」

推荐：张同学的路一般人走不了
上文：长期有耐心

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投资的最底层逻辑没搞明白，会一直很痛苦

这两天由于降准的刺激，股市开始剧烈波动，各个板块轮换，你方唱罢我登场。好不热闹。

这就带来另一个问题，不少炒股票或者投资股票和主题基金的上蹿下跳，一会要满仓上杠杆，一会要清仓离场。

这种短期的焦虑很折磨人，很累啊兄弟们。

不搞点速效救心丸，感觉撑不到这波行情结束。

我以前也是这样，后来明白了一些根本逻辑后就淡定了不少。但是还在继续学习修炼中。

搞投资股票或者主题基金的，建议看下段永平先生的书，这哥们在雪球上还经常和投资者互动。对，就是步步高、OPPO、vivo都有关系的那个人，创造了不少神话，现在主要搞投资。

说起来还是一些耳熟能详烂大街的话，投资股票的底层逻辑，其实就是投资一家公司。

身边不少朋友都有拿一些闲钱在投资，有个放在类似余额宝里，也就是说货币基金。有的是指数基金、股票型基金等等，有的是直接买股票。

股票更加直观一些，因为一只股票，背后就是一家公司，可以通过各种渠道了解到这家公司的情况，经营状况，财务报表等。等于是开卷考试。

那为什么还有很多人嗯亏钱呢。因为，大部分人是把这只股票当公交车，一会上车一会下车，搞不好就踩到坑里了，因为股价是波动的。

正如很多大V们一直说的一样，看好一家公司后，买定离手，坚定持有，好的公司会给股东每年不错的回报，就这么简单。价格低的时候，正好手头有点闲钱，就再买点，当股东。

有这种思想后，股价下跌不但不会焦虑，还会很开心，因为同样多的钱，可以买更多的股份。只要这家公司本质上没有什么变化。我指的是经营状况、赚钱能力等。

当然如果出现大的状况，那该离场离场。

说个故事吧，上学的时候，教股票交易的老师让我认识也记住了第一只股票，600597 光明乳业，当年乳业龙头老大，因为他坚定看好的逻辑很简单，他在英国留学的时候，看到超市里桶装牛奶比矿泉水还便宜。

相比较而言，国内超市的牛奶还属于营养品，没有进入平常百姓的桌子上。那么总的趋势来看，国内乳业是有非常广阔的前景。

但是谁不会想到当年的三聚氰胺事件，直接将奶制品行业干翻。光明从此也一蹶不振，现在市值只有蒙牛和伊利的零头，不甚让人唏嘘。

这里说的大的事件，就是类似这种，那赶紧撤场，因为整个行业和公司经营都出了大的问题。



「 题图 By joojen」
推荐：复利的谎言
上文： 126降准意外提前了





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